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解.码中国式创新

中国的创新能力在全球中的地位究竟如何?中国如何从“制造大国”跨越到“创新大国”?
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铜雀台 www.digiall.cn “创新理论”奠基人约瑟夫·熊彼特认为,创新是社会经济系统演进的直接动力,是现代经济增长的源泉机会。中国经济在“中国式创新”下得到迅速发展,或许是对熊彼特一个很好的注解。

作为曾经长期被扣上“山寨”帽子的中国,正在以自己的“创新步伐”改变这一形象。过去两年,中国的创新能力开始受到国外的大力推崇,一些欧美主流媒体称中国已从模仿者成为了创新者,是时候模仿中国了,在一些国际机构的国家创新能力排名榜中,中国的排名也不断大幅提升。

创新

身为一个后发国家,中国一直在模仿学习中不断赶超,如世界知识产权组织(WIPO)数据显示,中国正成为拥有国际专利数量最多的国家,2016年中国受理的专利申请量超过了美国、日本、韩国和欧洲专利局的总和。2017年,北京外国语大学丝绸之路研究院发起了一次留学生民间调查,来自“一带一路”沿线的20国青年评选出了他们心目中中国的“新四大发明”:高铁、扫码支付、共享单车和网购。受访的外国青年们纷纷表示,“新四大发明”也是他们最想带回祖国的生活方式。

但是中国国内也有不少有识之士认为,中国企业的创新更多是商业模式上的创新,而在核心技术和核心零部件上的原创性创新,短板依旧存在,与创新强国相比差距依旧显著。

面对逐渐升温的“中国式创新”,有两个重大问题值得拷问:中国的创新能力在全球中的真正地位究竟如何?中国如何从“制造大国”跨越到“创新大国”?

  破 解“新四大发明”创新密码

中国创造与创新能力正迅速增强,这点毋庸置疑。

世界知识产权组织、美国康奈尔大学和英士国际商学院共同发布的《2017年全球创新指数》报告显示,中国排名位居第22位,比2016年上升3位。而在瑞银的一份研究报告中,更是将中国的创新水平列入了世界前十。

“新四大发明”开启了一种全新的生活方式。西成高铁全线于2017126日开通,“蜀道不再难”,上午在西安吃完泡馍,中午你就能在成都找一家幽静的茶馆泡上一下午。如今遍布全国的高铁网正在改变这片大地上人们的出行方式,截至2017年年底,中国高铁总里程已经超过2.5万公里位居全球首位,中国高铁技术也开始走向世界,中国承建的印度尼西亚“雅万高铁”项目已在2016年正式开工,并不断推进俄罗斯、美国、中巴铁路、泛亚铁路等海外高铁建设项目。

中国高铁技术就是一个典型的“中国式创新”,在引进技术的基础上进行技术创新,也称为“二次创新”,在模仿中学习,消化吸收国外技术,集成创新再到最终实现自主创新。如今高铁技术已经成为“中国创造”的代名词之一。

移动支付则大大便利了人们的日常生活,如市场份额最高的两大支付平台微信支付和支付宝已经被广泛使用,出门基本已经可以不用再带钱包,即便没有带银行卡也没关系,只要带上手机,就可以完成以往需要现金支付的消费行为。不夸张的说,走在大城市的任何一个地方,即便是在街边的小摊小贩中,你都可以用手机支付进行消费。中国正走在“无现金社会”的最前面,据估计,2016年中国移动支付规模达9万亿美元(约合人民币58万亿元),相比之下,美国仅为1120亿美元。

电商正在成为经济发展的新动力,也在不断改变着大家的消费方式,无需出门、无需现金,坐在家中就可以买回自己想要的东西。中国社科院财经战略研究院的数据显示,中国电商占了全球市场份额的40%,201610月至20179月的12个月时间,中国网络零售额达到近6.6万亿元,同比增长38%。

而共享单车更是中国首创,不同于以往的“有桩”运营模式,中国的共享单车通过物联网等技术手段实现了共享自行车的“无桩”运营,不管是使用体验、便捷性和商业回报,都超过存在已久的“有桩”运营。中国的共享单车在技术改进创新的基础上完成了商业模式创新,短短1年多的时间就就遍布全国各大城市的大街小巷,并大步迈向国际市场,通过中国智造给全球用户带去便利的出行方式。

摩拜和ofo的高管此前在媒体采访中都表示,他们从诞生起就开始计划做全球化公司。这是中国市场份额最大的两家共享单车公司,两家公司在去年都完成E轮融资,摩拜和ofo两者融资总额高达13亿美元,分别是6亿和7亿。而他们背后也分别站着目前中国市值最高的两家科技巨头,摩拜背后是腾讯,ofo背后则是阿里巴巴。

实际上也确如他们所说。2017年开始,摩拜和ofo已经陆续进入英国、美国、意大利等欧美发达国家。根据两者的官网显示,摩拜已经在海外11 座城市提供服务,ofo则在全球20个国家提供服务。政府、企业与个人一起构建的绿色出行模式,也越来越受到海外城市的认可和接受,摩拜进入意大利米兰和佛罗伦萨之时,两市的市长都出席了当时的发布会,并“现场试骑”了摩拜单车。共享单车正成为一张新“中国名片”!

以上四个都是典型的“中国式创新”,都凭借了中国庞大的市场优势,而后三者都偏重在商业模式创新,且都不是中国原创性的技术创新,这也是“中国式创新”近些年受到指责的一点。不过,多位业内人士向《世界经理人》表示,反过来看的话,商业模式创新也是中国的一个优势,通过将各种技术、模式进行集大成,不但产生了效益,而且逐步以自己的方式赶超国外,一些模式创新也已经开始受到国外的认可和模仿,中国过去几十年突飞猛进的经济就是最好的证明。

    

 
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